Le 13 mars, les partenaires financiers du quartier Toulouse EuroSudOuest (Teso) (la région Occitanie, Toulouse Métropole, le conseil départemental, la SNCF) ont rappelé à l’occasion d’une réunion de concertation publique, leur volonté de poursuivre l’aménagement du futur quartier d’affaires de Toulouse, avec ou sans l’arrivée de la Ligne à grande vitesse (LGV). En effet le calendrier de ce projet, programmé de longue date, a été bouleversé par le rapport Duron, rendu public il y a quelques semaines. Ce dernier préconise le report de la LGV Bordeaux-Toulouse (jusqu’en 2037 selon le scénario le plus pessimiste), alors que l’équipement censé mettre Toulouse à 3h15 de Paris était espéré pour 2024. Le gouvernement ne tranchera pas la question avant l’automne prochain, dans le cadre (...)