Le premier tram-train d’Ile-de-France a franchi une nouvelle étape lors du dernier conseil d’administration du Stif, le 11 avril (cf. DIF 1085–1086). L’approbation à l’unanimité de la convention de financement pour les études d’avant-projet, du schéma de principe et du dossier d’enquê(…) Le premier tram-train d’Ile-de-France a franchi une nouvelle étape lors du dernier conseil d’administration du Stif, le 11 avril (cf. DIF 1085–1086). L’approbation à l’unanimité de la convention de financement pour les études d’avant-projet, du schéma de principe et du dossier d’enquête d’utilité publique doit permettre l’engagement de l’enquête publique fin 2012. Cette nouvelle ligne, estimée à 433 M€ (dont 150 M€ inscrits dans le Plan Espoir Banlieue), reliera Massy à Evry en 38 minutes et traversera 13 villes de l’Essonne (Palaiseau, Massy, Champlan, Longjumeau, Chilly-Mazarin, Epinay-sur-Orge, (...)