Alors que les médias nationaux ont déjà largement commenté une bévue de la SNCF et de RFF, d’une commande de trains TER trop larges pour entrer en gare, Valérie Pécresse s’engouffre dans la brèche. Dans un communiqué du 21 mai, la chef de file de l’opposition régionale fustige la (…) Alors que les médias nationaux ont déjà largement commenté une bévue de la SNCF et de RFF, d’une commande de trains TER trop larges pour entrer en gare, Valérie Pécresse s’engouffre dans la brèche. Dans un communiqué du 21 mai, la chef de file de l’opposition régionale fustige la "défaillance" du Stif, mettant en cause 48 trains Regio2N, qui pourraient, en outre, être vraisemblablement trop larges également pour se croiser "sans danger de collision". En réponse, Jean-Paul Huchon et son vice-président chargé des Transports, Pierre Serne, rappellent que la commande des rames franciliennes – distincte de celle dénoncée dans la presse (...)