Les mesures de confinement ont entraîné une chute du trafic motorisé, avec des baisses comprises entre 60 % et 90 % en France. Une opportunité de mettre en place des aménagements cyclables temporaires pour les cyclistes obligés de se déplacer, estime le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema). L’établissement recense quelques solutions qui ont été expérimentées dans des métropoles mondiales et explore quelques pistes pour répondre au besoin de tels aménagements en France. La ville de Berlin a aménagé plusieurs rues avec "une bande cyclable temporaire équipée de balises d’alignement", et a intégré ce dispositif dans ses recommandations officielles. A Bogota, 76 km de pistes cyclables temporaires ont été ouvertes pour "réduire la fréquentation des transports publics et ainsi lutter contre la propagation du Covid-19". Sur une des artères principales de la ville, une piste cyclable (...)